Kierowcy w Polsce nie przepadają za małymi, trzycylindrowymi silnikami. Francuzi wraz z Japończykami opracowali jednostkę, o ...

Niemcy i Francja chcą dalej złagodzić unijne przepisy dotyczące emisji dwutlenku węgla nowych samochodów po 2035 roku. Według dziennika Handelsblatt kanclerz Friedrich Merz i prezydent Emmanuel Macron ...

Mimo licznej konkurencji Hyundai Tucson obecnej generacji cieszy się niesłabnącą popularnością. Sprawdzamy, czym poza atrakcyjnym designem przekonuje do siebie nabywców. W teście – wersja z 215-konnym ...

O tym, że Chińczycy chcą zawojować kolejne światowe rynki, wiadomo nie od dziś. Jednym z elementów, który ma im pomóc w przekonaniu do swoich aut, są niespotykane warunki opieki posprzedażowej. Na ...

Renault pokazało zupełnie nowego Trafica. To nie tylko technologiczna rewolucja, Francuzi obiecują także, że będzie zwrotny jak Clio i swobodnie wjedzie na parking podziemny. Wraz z nim debiutują dwa ...

Slate, czyli nowy amerykański producent samochodów, wspierany przez miliardera Jeffa Bezosa, ogłosił, że w ciągu dwóch tygodni zebrał ponad 100 000 rezerwacji na swój pierwszy model. Elektryczny ...

Jest rywalem Volkswagena Passata i Skody Superb. Ma 485 cm długości, nadwozie kombi, duży bagażnik i napęd hybrydowy plug-in o zasięgu 1350 km. W naszym teście – BYD Seal 6 DM-i Touring. BYD, czyli ...

Opel nie ma ostatnio najlepszej passy, ale takie modele jak nowy Grandland dają nadzieję, że wróci do wyższej formy. W teście – wersja ze 195-konną hybrydą plug-in. Tradycyjne segmenty, w których Opel ...

Stało się. Kolejne Subaru Outback będzie SUV-em – co nie każdemu się podoba. Na szczęście na rynku wciąż jest aktualna generacja tego auta, czyli świetne, uterenowione kombi. Zainteresowani, ale ...

Moda na duże, podwyższone modele aut zawędrowała do nas z USA. Tamtejsze marki na przestrzeni lat przygotowały wiele atrakcyjnych SUV-ów, które z łatwością można kupić na polskim rynku wtórnym. Zobacz ...

Nowa generacja Subaru Forestera to naprawdę udany SUV klasy średniej. Niestety w Polsce, przynajmniej na razie, oferowany jest tylko w jednej wersji silnikowej – z zaledwie 136-konną jednostką 2.0.

Wbrew pozorom ładowanie indukcyjne nie jest zarezerwowane dla drogich aut i nowych smartfonów. Akcesoryjne dodatki bez problemu rozwiązują ten problem. I kosztują naprawdę niewiele. W 2007 roku ...